• EXA är inget annat än en revolution inom skridskoåkningen. Skridskon ger mer kraft i varje skär. Den har ett något mjukare, lite dovare ljud tack vare bättre dämpning. Den är mer hållbar och ger närmare kontakt  med isen. Den är kort sagt bättre än andra långfärdsskridskor.

• s-profilen. den stora skillnaden.

  Det enkla är det geniala. Den som håller i en EXA-skridsko för första gången slås alltid av tanken; varför har ingen tänkt på det här förut? Att göra en skridsko i ett enda stycke? Alla andra långfärdsskridskor är gjorda av minst två delar som sammanfogats – en skena plus en fotplatta.

  En fördel med EXA är det faktum att ingenting i själva skridskon kan gå sönder. Även om man skulle råka deformera skenan ute på isen är det mycket större möjligheter att ta sig tillbaka hem åkandes. Och det var också en av de problemformuleringar som utvecklingen av EXA skulle lösa – en skridsko där risken för haveri minimeras.



• skönare skär med mera kraft

  EXA-skridskons unika s-profil bidrar inte endast till en skridsko som du kan lita på. Den öppna profilen ger dessutom en behagligare åkning. Våra tester visar t. ex. att de vibrationer som uppstår vid skenans kontakt med isen vandrar upp och ut horisontellt, istället för rakt upp i benen på åkaren.

  S-profilen innebär också att varje skär kräver mindre kraft. Det beror på att när man börjar sitt skär, lägger på en kraft neråt, lagras en del av energin i s-profilen och släpps iväg när man släpper trycket mot skridskon. Det kan liknas lite vid funktionen av en slangbella eller pilbåge. S-profilen flexar alltså något i skäret, ytterst lite men ändå tillräckligt för att ge EXA-skridskon de positiva och unika åkegenskaperna

• hjärnan bakom EXA

  Utvecklingen av EXA är i mycket en spegling av hur vi alltid arbetat med utveckling på Lundhags. Vi utmanar det traditionella, för att förbättra eller för att skapa helt nya innovationer. Våra unika skalkängor är tidigt exempel på detta, EXA är det senaste exemplet.

  Som med alla briljanta idéer finns det en nyfiken människa bakom. I fallet med EXA är det Stephen Copp, produktutvecklare på Lundhags, som varit ledande i utvecklingsarbetet. Projektet EXA tog fart hos Stephen i samband med funderingar kring driftsäkerhet på isen.

  – Jag ställde mig frågan varför man alltid konstruerat och byggt skridskor i flera delar, säger Stephen. Kanske mest för att utmana det traditionella, men också för att jag vet att ju fler delar en produkt är tillverkad av, desto fler felkällor finns det.

  EXA-skridskon ser genialiskt enkel ut med sin s-form, men vägen fram till den slutgiltiga designen var allt annat än enkel.

  – Från det att jag bestämde mig för en skridsko i ett enda stycke tills att vi hade prototyper att åka på tog det nästan 1,5 år. Största utmaningen var att hitta ett material som har den hårdhet ett skridskostål kräver, och som samtidigt kan bockas i de extrema radier som vi gör med EXA-skridskon. Men som vanligt ska man gräva där man står, i Sverige hittade vi det rostfria stål som uppfyller alla våra mycket högt ställda krav.

  Eftersom EXA görs i ett enda stycke stål har också risken för felkällor under tillverkningen minskat radikalt. Antalet moment har gått från 9 till 3, varav två är automatiserade. Dessutom behövs inget lim vilket givetvis är bättre för miljön i allmänhet och för dem som jobbar med produkten i synnerhet.

• EXA får skridskoåkningen att växa

  Långfärdsskridskon EXA är ett bra exempel på Lundhags innovationsförmåga. Men också på hur vi utgår från användarens behov och är lösningsorienterade. När vi tar fram en ny produkt börjar vi alltid med en ordentlig problemformulering, då är chansen bättre att vi kommer fram till något unikt, som till exempel EXA.

  Uppmärksamheten kring EXA har gjort att intresset för att åka långfärdsskridskor väckts långt nere i Mellaneuropa. Och med tanke på att det i Nordamerika är otroligt många som åker på naturis med hockeyskridskor finns det många fler som snart kommer att upptäcka njutningen av en långfärd på is med riktiga skridskor.

  Där ser man hur en helt ny, till synes enkel, innovation kan tillföra nya dimensioner. I det här fallet till åkning på långfärdsskridskor. EXA får den att växa.

Text: Curt Rosén